我们为两客一危、货运车、渣运车、商混车、校车、环卫车、景区观光摆渡车、消防警务车、水电气公用事业工程车辆、网约车、移动电信工程车、出租车、冷链车、运钞车、烟草运输车等提供车载北斗/GPS一体机、客货车主动安防(ADAS)、驾驶行为监控(DMS)、车载4G远程视频监控、车辆轮胎状态监测等系统的新装、转网、运维及续费服务,提供接入政府监管平台。
城市执法车管理GPS解决方案
城市执法工作具备强制性,在日常执法过程中,容易出现群众过激干扰、执法人员处置不当引发的各类纠纷,执法队伍人员素质参差不齐,也会增加不当执法事件发生概率。为做到执法纠纷有据可查,改善执法队伍社会形象,落实科技强警的工作要求,需要搭建城市执法车辆GPS监控系统。系统可以搭建高效的信息传递通道,监控中心实时掌握全部执法车辆运行状态,快速下发调度指令,直观查看事发地点的警力分布,实现警力快速调遣,提升处警效率,保障群众生命财产安全,规范警务警风。

系统设计原则与经济性
系统设计遵循多项核心指标:支持全天24小时卫星定位跟踪;超速、疲劳驾驶自动报警并可导出报表查询;行车记录数据最长保存12个月,支持轨迹回放;具备多途径调度指挥能力;设置区域越界立即报警;依靠轨迹回放核对过路费、加油票据;支持分级权限远程断油锁车,驾驶员完成正常申请后远程恢复车辆;设备坚固耐用、支持远程重启维护;终端体积小巧便于隐蔽安装;平台操作简单,支持车辆检索、离线车辆筛选、报警报表导出。软件平台为独立开发,兼顾性能与成本,追求高性价比,便于单位长期合作运维。
执法车辆定制核心功能
1、定位追踪、多车追踪。支持即时点名定位,默认30秒记录一次车辆位置,同步采集车速、位置、行驶方向、报警状态;可新开窗口对多台执法车辆同时追踪对比,掌握全域执法力量分布。
2、超速、疲劳驾驶安全监控。可以分路段设置差异化限速阈值,触发超速自动报警;支持疲劳驾驶告警,识别连续行车4小时未按规定休息的违规行为,规范公务用车驾驶行为。
3、轨迹记录与回放。定位上报时间间隔可在5‑65535秒灵活调整,轨迹数据存储周期超过12个月,重要记录支持光盘备份;回放时可调整播放速度、暂停,用于核查行驶线路,核验加油、过路开销票据。
4、执法车调度管理。文字调度:监控中心下发文字信息展示在车载汉显调度屏;语音调度:调度信息直接语音播报输出;电话调度:外接电话手柄,实现接打工作电话,满足突发警情的快速沟通。
5、电子围栏行车范围限制。在电子地图划定执勤管辖区域,设置进出区域告警,车辆驶出规定执勤范围,平台自动触发报警,管控车辆非公务行驶。
6、防拆机保护。GPS终端电源被人为切断,立即上传断电报警信号;设备自带后备电池,断电后可继续工作2小时,防止人为破坏设备规避监管。
7、分级权限远程断油。下发断油指令需要车辆处于静止状态,操作设置密码权限,仅高级管理员具备操作权限;可远程下发指令解除锁车恢复车辆使用,保障操作安全。
8、防盗报警。终端预留线束可对接原车防盗器,车辆触发防盗告警后,报警信息上传至监控中心。
车载终端硬件能力
车载终端依靠GPRS/CDMA公共网络传输数据,在通信信号覆盖区域即可稳定运行。基础功能包含车辆连续定位测速、各类异常报警、远程监听、远程断油断电、SOS最高等级紧急求助;拓展选配功能包含车载通话、文字调度屏、语音播报器、1‑4路夜视摄像头图像传输,还可以外接各类检测开关实现自定义报警,适配执法场景多样化需求。
方案实施价值
城市执法车GPS管理方案,实现执法车辆的数字化集中管控。一方面实时掌握警力位置,突发事件发生后快速就近调派车辆,提升应急处置效率;另一方面完整留存车辆行车轨迹,对公车私用、违规驾驶行为进行约束,执法相关纠纷可以调取轨迹作为佐证材料,助力规范执法队伍管理,提升城市执法规范化水平。
Copyright © 2026四川北斗gps视频监控安装公司 蜀ICP备16009886号-5 XML地图